- Ajout d'une roue de secours avec jante de GT Gordini (Roue, avec treuil / support de roue de secours)
La voiture a dépassée les 210 000 kms.
Aucun problème.
[Actuelle] Clio 3 GT Gordini - 1.5 DCI 106 - Bleue
Règles du forum
Présentez vos voitures que vous possédez, ou que vous avez possédées si cela vous tient à cœur d'en discuter.
Il existe des préfixes de titre pour votre voiture (Actuelle / vendue...), merci de vous en servir
Il est important, de tenir à jour le sujet de votre propre voiture (Entretiens, anecdotes, etc...)
Pour les pannes, merci de vous rendre dans la partie garage du forum, afin de répertorier les pannes, pour les autres utilisateurs.
Présentez vos voitures que vous possédez, ou que vous avez possédées si cela vous tient à cœur d'en discuter.
Il existe des préfixes de titre pour votre voiture (Actuelle / vendue...), merci de vous en servir
Il est important, de tenir à jour le sujet de votre propre voiture (Entretiens, anecdotes, etc...)
Pour les pannes, merci de vous rendre dans la partie garage du forum, afin de répertorier les pannes, pour les autres utilisateurs.
-
Mickaël
- Administrateur du site
- Messages : 199
- Enregistré le : 14 sept. 2024, 17:57
- A remercié : 9 fois
- A été remercié : 33 fois
Bonjour.
La voiture a dépassée les 210 000 kms.
Aucun problème.
La voiture a dépassée les 210 000 kms.
Aucun problème.
-
Gordini
- Pitstopeur de bronze
- Messages : 67
- Enregistré le : 31 août 2025, 18:54
- A remercié : 19 fois
- A été remercié : 9 fois
Mickaël a écrit : 07 mars 2026, 11:47 Ajout d'une roue de secours avec jante de GT Gordini (Roue, avec treuil / support de roue de secours)
Il n'y en a pas d'origine ? Ou juste une jante tôle ?
-
Mickaël
- Administrateur du site
- Messages : 199
- Enregistré le : 14 sept. 2024, 17:57
- A remercié : 9 fois
- A été remercié : 33 fois
@Gordini Non, c'était une option.
J'avais un kit de gonflage etc...
Du coup, j'ai réussi à tout caser, en gardant aussi le kit gonflage, et aussi un kit mèche en plus, aussi en ajout
J'avais un kit de gonflage etc...
Du coup, j'ai réussi à tout caser, en gardant aussi le kit gonflage, et aussi un kit mèche en plus, aussi en ajout
-
Mickaël
- Administrateur du site
- Messages : 199
- Enregistré le : 14 sept. 2024, 17:57
- A remercié : 9 fois
- A été remercié : 33 fois
J'aime pas le mot camping car, juste un van aménagé, aussi simple soit-il
Oui, je compte bien vendre les deux Clio.
Mais pour le moment, une de vendue, j'attends pour la bleue
Oui, je compte bien vendre les deux Clio.
Mais pour le moment, une de vendue, j'attends pour la bleue
-
Mickaël
- Administrateur du site
- Messages : 199
- Enregistré le : 14 sept. 2024, 17:57
- A remercié : 9 fois
- A été remercié : 33 fois
Bonjour à tous.
Deux petits soucis cette semaine avec la Clio bleue (Voiture de mon épouse) :
Ce que j'ai fait tout de même :
J'ai démonté la roue, et je me suis aperçu que le câble de frein à main n'était pas revenu à 100%.
J'ai donc :
A suivre, afin de voir, si tout est OK !
Deux petits soucis cette semaine avec la Clio bleue (Voiture de mon épouse) :
- Voyant défaillance électronique, qui est parti de lui même quelques heures après.
- Moyeu ARD bouillant !
Ce que j'ai fait tout de même :
- Nettoyage du papillon (Le plus logique d'après les codes erreurs que je joindrais en fin de message). Il n'était pas très sale...
- Nettoyage du capteur PMH (qui était propre).
- Nettoyant contacts sur capteur pression turbon, papillon.
J'ai démonté la roue, et je me suis aperçu que le câble de frein à main n'était pas revenu à 100%.
J'ai donc :
- Démonté l'étrier (pour nettoyer les plaquettes pour la chauffe).
- J'ai mis du super dégrippant dans le câble, que j'ai enfoncé et tiré plusieurs fois.
- Après X tests, pas de blocage (pour le moment).
A suivre, afin de voir, si tout est OK !
Modifié en dernier par Mickaël le 07 juin 2026, 10:28, modifié 3 fois.